Koffer-Sattelauflieger von Wielton bei Trans-Serv
Wer einen robusten und funktionalen Kofferauflieger kaufen möchte, findet in den DRY MASTER-Modellen von Wielton die perfekte Lösung. Ob Standard-Sattelauflieger für palettierte Ware, MEGA-Aufbau für voluminöse Güter oder Heavy-Duty-Ausführung für schwere Lasten – Wielton bietet geschlossene Auflieger für höchste Ansprüche im Transportalltag. Die Kombination aus technischer Präzision, modularer Fertigung und zertifizierter Stabilität macht die DRY MASTER-Baureihe zu einer leistungsstarken Lösung für unterschiedlichste Branchen.
Wielton steht für zuverlässige Transporttechnik mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Langlebigkeit und Effizienz. Ob in Leichtbauweise, mit verstärktem Boden oder hoher Innenhöhe – bei Trans-Serv erhalten Sie die passende Konfiguration für Ihren Bedarf.
Unsere DRY MASTER-Modelle im Überblick
NF3DS DRY MASTER STD
Dreiachsiger Kofferauflieger für den Standard-Fernverkehr
- Innenlänge: ca. 13.620 mm
- Innenhöhe: ca. 2.700 mm
- Leergewicht: 7.100 kg (Standardausstattung)
- zGG: bis zu 42.000 kg
- Rauminhalt: 92 m³
- Achsen: 2- bis 3-Achsen
- Besonderheiten: Universell einsetzbar für nationalen und internationalen Gütertransport, Seitenwände aus GfK-Sandwichpaneelen, 30 mm wasserdichte, hochfeste Siebdruckplatte als Boden, Gabelstaplerachslast bis 7.500 kg (optional bis 10t ), KTL-Tauchlackierung für optimalen Korrosionsschutz, vielfältige Ladungssicherungsoptionen (z.B. Doppelstock, Zurrschienen, eingelassene Ösen), Aluminium-Heckportal und -Türen (optional Rolltor), Fassungsvermögen für 34 Europaletten
Ein vielseitiges und langlebiges Serienmodell für Speditionen mit breitem Anforderungsspektrum.
NF2DS DRY MASTER STD
Zweiachsige Variante für hohe Nutzlast bei optimierten Betriebskosten
- Innenlänge: ca. 13.620 mm
- Innenhöhe: ca. 2.700 mm
- Leergewicht: 6.400 kg
- zGG: bis zu 38.000 kg
- Rauminhalt: 92 m³
- Achsen: 2- bis 3-Achsen
- Besonderheiten: Optimiert für den Kuriertransport (KEP) und zur Senkung der Betriebskosten (Maut, Wartung), solider und leichter Rahmen aus Stahl S700 und S355, Seitenwände aus GfK-Sandwichpaneelen, 30 mm wasserdichte, hochfeste Siebdruckplatte als Boden, Gabelstaplerachslast bis 7.500 kg (optional bis 10t), KTL-Tauchlackierung, seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium
Die wirtschaftliche Lösung für Transporte, bei denen optimierte Nutzlast und reduzierte Betriebskosten zählen.
NF3DM DRY MASTER MEGA
MEGA-Kofferauflieger mit erhöhter Innenhöhe für Volumentransporte
- Innenlänge: ca. 13.620 mm
- Innenhöhe: ca. 3.000 mm (maximale Innenhöhe)
- Leergewicht: 7.400 kg (Standardausstattung)
- zGG: bis zu 42.000 kg
- Rauminhalt: 99 m³ (Rekordvolumen auf dem Markt)
- Achsen: 2- bis 3-Achsen
- Besonderheiten: Speziell für sperrige und voluminöse Güter, niedrige Sattelbauform „MEGA“ für maximale Innenhöhe, Seitenwände aus GfK-Sandwichpaneelen, 30 mm wasserdichte, hochfeste Siebdruckplatte als Boden, Gabelstaplerachslast bis 7.500 kg (optional bis 10t), KTL-Tauchlackierung, Aluminiumprofile zum Schutz der Seitenwände
Für großvolumige Ladungen wie Haushaltsgeräte oder Verpackungsmaterial – platzoptimiert und wirtschaftlich.
NF3HS HD MASTER STD
Heavy-Duty-Kofferauflieger für maximale Belastung
- Innenlänge: ca. 13.620 mm
- Innenhöhe: ca. 2.700 mm
- Leergewicht: 7.000 kg (Standardausstattung)
- zGG: bis zu 42.000 kg
- Rauminhalt: 91 m³
- Achsen: 2- bis 3-Achsen
- Besonderheiten: konzipiert für schwere Transportbedingungen (Heavy Duty) und häufige Be-/Entladevorgänge, verstärkter Rahmen aus S700-Leichtbau-Stahl, verstärkter Holzboden (Keruing Holz) für Staplerachslast bis 10.000 kg, verstärktes Stahl-Heckportal und verstärkter Aufbau, KTL-Tauchlackierung, doppelte seitliche Aluminium-Anstoßprofile, hintere Ladekante aus Stahl (700mm) und verstärkte Gleitplatte
Die ideale Wahl für besonders schwere Einsätze mit hohen Punktbelastungen und häufigen Rampenkontakten.
NF2HS HD MASTER STD
Zweiachsiger HD-Kofferauflieger für kompakte Schwerlasttransporte
- Innenlänge: ca. 13.620 mm
- Innenhöhe: ca. 2.700 mm
- Leergewicht: 6.400 kg (Standardausstattung)
- zGG: bis zu 38.000 kg
- Rauminhalt: 91 m³
- Achsen: 2- bis 3-Achsen
- Besonderheiten: Entwickelt für Kuriersendungen und regionale/städtische Verteilung schwerer Güter, Fahrwerk mit mittlerer Tonnage, verstärkter Rahmen, Boden und Heckportal für häufige Ladevorgänge, 2 Achsen zur Senkung der Betriebskosten, Gabelstaplerachslast bis 7.200 kg, KTL-Tauchlackierung, seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium
Robuste Technik im kompakten Format – ideal für kurze Strecken mit schweren Lasten und häufigen Rampenkontakten.
Gebaut für hohe Lasten
Die DRY MASTER-Kofferauflieger sind auf maximale Schutzwirkung, strukturelle Festigkeit und praxisgerechte Details ausgelegt. Ihre GfK-Sandwichseitenwände kombinieren geringes Eigengewicht mit hoher Steifigkeit, während der durchgehende KTL-beschichtete Rahmen gegen Korrosion schützt. Der Siebdruckboden ist für Staplerbetrieb mit bis zu 7.200 bzw. 9.000 kg Achslast konzipiert.
Dank durchdachtem Aufbau lassen sich alle Modelle individuell konfigurieren: mit Ladebordwand, Liftachse, Rampenpuffern, Zurrleisten, zusätzlichen Türen oder speziellen Dachdurchlässen. Die Serie ist für verschiedene Einsatzzwecke verfügbar – ob palettierte Waren, Industrieprodukte oder sperrige Stückgüter.
Kofferauflieger, die zu Ihrem Fuhrpark passen
Ob hoher Ladequerschnitt, kurze Gesamtlänge oder Bodenverstärkung für den Staplereinsatz – die DRY MASTER-Serie bietet Kofferauflieger, die auf reale Anforderungen zugeschnitten sind. Seriennah oder spezialisiert – je nach Transportgut, Branche und Einsatzprofil.
Jede Variante lässt sich individuell aufrüsten – mit zertifizierter Sicherungstechnik, spezifischen Türlösungen, Zusatzfeatures für die Innenausstattung oder branchenspezifischen Anpassungen. Statt Kompromisse gibt es Lösungen: abgestimmt auf Nutzlast, Ladehöhe, Umschlagfrequenz oder Anlieferbedingung.
Und weil Wirtschaftlichkeit mit Wartungsfreiheit beginnt, setzt Wielton auf Substanz: langlebige Komponenten, korrosionsgeschützte Rahmen, clevere Details und ein durchdachtes Gesamtpaket – wartungsarm, praxistauglich und für viele Jahre gebaut.